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2025-05-02 22:05
2025年五一小長假帶火各地外賣商家，記者從美團獲悉，公司將為約200萬跑單騎手發放勞動補貼。
據悉，跑單較多的騎手通過節日補貼、安全守護補貼、時段和調度補貼等形式拿到額外現金收入，兼職跑一兩單的騎手也可獲得五一訂單激勵，勞動補貼總規模超2億元。
其中，“安全守規”是美團重點傾斜的補貼方向，全國超過100個城市中安全積分排名前100位的萬名騎手將獲得510元現金獎，當天到賬。如果騎手小長假周期內拿滿各類補貼，最高累計可增收超1500元。
假期經濟促進就業增收。美團騎手保障組負責人表示：“每年節假日旺季，我們都會推出各類補貼助力騎手增收。今年額外增加資金用于引導交通安全，提供外賣柜權益改善末端配送交付，節后還將全面升級面料推出新款騎手服?！?/p>
與美團并行的還有京東。4月底，京東在其官方微信公眾號發布消息，未來三個月，京東將招聘 10 萬名全職騎手。京東將為騎手繳納五險一金，所有費用由公司承擔。在完成基本出勤量的前提下，全職騎手入職前3個月，公司會提供保底工資，多勞多得。此外，騎手還可享受法定福利假期、年假、家禮、體檢、帶薪病假、愛心基金等多項福利。
從美團動作來看，今年五一，有一筆特殊的510元獎金，將直接打款到約1.5萬名騎手賬戶中。而4月下旬，美團宣布在濟南、泉州等城市開展騎手交通安全治理試點，為保持零闖紅燈記錄的騎手發放“等燈等燈獎”，騎手一周可增收400多元?；顒悠陂g，部分騎手闖紅燈行為環比減少近三成，同時所有城市的準時率等數據保持穩定，顯示騎手可以在遵守交規的前提下準時送達。
在全國100余個城市，美團還將“安全分”納入騎手考核，達到一定安全分等級的騎手將獲得對應月度獎金和權益，推動交通安全治理常態化。騎手工作中未發生超速、不戴頭盔、分心駕駛或闖紅燈等違規行為，即可積累安全行駛里程、獲得安全分加分，如存在違規行為，則將被扣分。騎手安全分等級越高，獲得的獎勵越多，最高獲上千元的月度獎勵，以及超時免責卡、換電優惠券等權益。
日前，美團重申“外賣柜始終對全行業外賣小哥開放”。據了解，外賣柜是由企業和相關物業單位共同建設，便于騎手在封閉和半封閉場所內提高配送效率，并不限制任何平臺的外賣騎手使用。
根據“美團騎手”公眾號消息，從5月1日0點起，美團平臺出資為美團騎手提供自動兌換入柜權益，無需額外支付費用，權益覆蓋所有美團外賣柜點位。
美團履約設施負責人表示，從2020年起，美團外賣柜就已在寫字樓、學校、醫院等封閉性較強的場所進行廣泛建設，啟動建設五年來，已累計投入十多億元資金，在硬件、場租、維修、清潔方面持續做工作。
根據記者得到的最新數據，截至2024年底，美團外賣柜已覆蓋超過100個城市，改善數百萬騎手末端配送體驗。2024年，美團投入超過4500萬元補貼，累計為20萬騎手提供了免費入柜服務。“盡管在設施運營上，美團每年仍虧損上億元，但公司會持續投入資金完善配套，為騎手提供更多權益保障。”前述人士表示。據了解，行業內也有其他企業參與建設的外賣柜，參考美團模式為更多騎手暢通配送末端服務。
業內認為，從目前來看，騎手福利已經成為美團、京東競逐外賣市場的核心維度之一。未來雙方攻守如何演繹，仍有待時間給出答案。
