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自研三電系統(tǒng)+L2級(jí)組合輔助駕駛 DeepWay深向發(fā)布重卡新車(chē)型
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:葉玲珍2025-05-08 23:10

“車(chē)身是軀殼,智能是靈魂,三電是心臟,三者都具備,卡車(chē)才會(huì)有自己的車(chē)格。”5月8日,DeepWay深向創(chuàng)始人兼CEO萬(wàn)鈞在公司春季新品上市發(fā)布會(huì)上表示,作為智能卡車(chē)領(lǐng)域的新勢(shì)力,DeepWay深向始終堅(jiān)持不做零部件的“搬運(yùn)工”、不做簡(jiǎn)單的“裝配商”,而要成為真正的技術(shù)研發(fā)型企業(yè)。

DeepWay深向堅(jiān)持正向設(shè)計(jì)理念,近年來(lái)獲得快速發(fā)展:2021年9月發(fā)布樣車(chē),2023年5月量產(chǎn)交付,2024年交付超3000輛,同比實(shí)現(xiàn)10倍增長(zhǎng),銷(xiāo)量躋身行業(yè)前十。

在本次春季新品發(fā)布會(huì)上,DeepWay深向推出星辰二代與星途兩大新能源重卡車(chē)型。記者獲悉,前述兩款車(chē)型均搭載自研三電系統(tǒng),全系標(biāo)配L2級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng),代表了DeepWay深向在重卡商用車(chē)領(lǐng)域“智電融合”的新突破。

具體來(lái)說(shuō),星辰二代在星辰一代技術(shù)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了多維升級(jí):通過(guò)加大前進(jìn)氣面積,顯著提升散熱能力,以支持更高倍率的充電需求;搭載混元505度電池,構(gòu)建全車(chē)真900V高壓平臺(tái),能耗表現(xiàn)更佳,20%-80%充電時(shí)間縮短至30分鐘,可廣泛適配快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸及普貨長(zhǎng)途干線等多樣化運(yùn)輸場(chǎng)景。星途則基于星辰二代同平臺(tái)架構(gòu),兼顧了產(chǎn)品性能與價(jià)格優(yōu)勢(shì),設(shè)計(jì)為短軸距、高離地間隙,有望成為大宗、港口、渣土攪拌等中短途運(yùn)輸場(chǎng)景中的殺手級(jí)車(chē)型。

“三電占據(jù)整車(chē)成本的60%以上,是體現(xiàn)車(chē)廠技術(shù)領(lǐng)先性和技術(shù)自主可控性的核心。”萬(wàn)鈞表示,通過(guò)三電系統(tǒng)的自主研發(fā),DeepWay深向不僅有效降低了整車(chē)成本,還顯著提升了產(chǎn)品對(duì)復(fù)雜工況與多元運(yùn)輸場(chǎng)景的適應(yīng)能力,最終實(shí)現(xiàn)輕量化、低成本與低能耗的高效融合。

在電池方面,本次兩款新車(chē)型搭載的混元電池,電池包采用業(yè)內(nèi)最大單箱設(shè)計(jì),減重約300公斤,即使零下30℃的極寒環(huán)境下,電池續(xù)航損失依舊低于10%,確保了全氣候、全工況下車(chē)輛穩(wěn)定運(yùn)行;在電驅(qū)橋技術(shù)方面,公司發(fā)布首款集成高壓碳化硅電控與機(jī)械取力器的單電機(jī)四擋電驅(qū)橋,其中,四擋變速系統(tǒng)搭配單電機(jī)輸出功率超300千瓦,整車(chē)綜合功率可突破816馬力,最高時(shí)速達(dá)130公里,即便在滿(mǎn)載狀態(tài)下亦具備強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)性能;電控方面,公司高度集成MCU、DCDC、自研BMS等核心模塊,通過(guò)關(guān)鍵運(yùn)行數(shù)據(jù),助力實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)營(yíng)與全生命周期管理。

除三電技術(shù)外,智能化也是DeepWay深向深耕的核心領(lǐng)域。據(jù)悉,DeepWay深向新能源重卡已全系標(biāo)配L2級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng)天璣·隨行,可使典型客戶(hù)的事故率下降78%,司機(jī)疲勞度降低30%~60%,每輛車(chē)年盈利增長(zhǎng)1.9萬(wàn)元。

此外,DeepWay深向針對(duì)高頻運(yùn)輸場(chǎng)景打造的L4級(jí)智能編隊(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)深向·雁行,將于今年開(kāi)啟交付;定位L4級(jí)單車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)天璣·獨(dú)行也正在研發(fā)中。

在運(yùn)營(yíng)智能化方面,得益于正向設(shè)計(jì)的電子電器架構(gòu)、核心控制器自研以及 AI 能力的整合,DeepWay深向還打造了面向新能源重卡及智能駕駛場(chǎng)景的車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)AI服務(wù)平臺(tái)——深向·天樞平臺(tái),不需要額外加裝硬件,就能實(shí)現(xiàn)更全面的數(shù)據(jù)收集和車(chē)輛監(jiān)控,推動(dòng)車(chē)隊(duì)管理從“追蹤調(diào)度”向“預(yù)測(cè)決策”轉(zhuǎn)型。

發(fā)布會(huì)期間,DeepWay深向與國(guó)內(nèi)外多家企業(yè)簽訂訂購(gòu)協(xié)議,累計(jì)斬獲2273臺(tái)新能源重卡訂單。值得一提的是,公司全新開(kāi)拓的國(guó)際業(yè)務(wù)板塊表現(xiàn)亮眼,截至今年5月累計(jì)訂單量已達(dá)870臺(tái)。

責(zé)任編輯: 張一帆
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