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交控科技雙輪驅動啟航 加速駛向軌道交通與低空經濟新未來
來源:證券時報網2025-05-05 19:18

近日,交控科技(688015)發布2024年年度報告。面對新線項目進入平臺期、既有線改造需求激增的新行業態勢,公司堅持深耕軌道交通主業,同時加速布局低空經濟新興領域,推動“軌道交通+低空經濟”雙引擎協同發力,取得了積極成效。2024年,公司實現營業收入21.86億元,同比增長9.59%;實現歸母凈利潤0.84億元;經營活動現金流大幅提升至4.43億元。同時,公司擬向全體股東每10股派發現金紅利2.30元(含稅),全年現金分紅比例達51.93%。

市場開拓穩中有進,軌交業務持續領航

在軌道交通主業方面,2024年交控科技堅持“以市場為導向、以客戶需求為中心、合理配置資源”,持續深化市場開拓,不斷鞏固在城市軌道交通領域的領先地位。

年報顯示,交控科技在2024年新增中標6條新建線路和1條改造線路,除上述新增中標線路外,以非中標方式新增簽署2條新建線路和1條改造線路項目合同。公司憑借自主掌握的CBTC、FAO等多代系統核心技術和持續創新優勢,全年完成新增合同簽訂總金額35.36億元。截至2024年12月31日,公司在手訂單金額達到71.44億元(不含稅),較上年穩步增長,為未來業績持續提升奠定堅實基礎。

報告期內,交控科技在北京、深圳、杭州、武漢、重慶、烏魯木齊、石家莊等地多個重點軌道交通項目中取得重要進展,涵蓋新建線路與既有線路改造。其中,10.36億元的北京地鐵10號線更新改造工程不僅體現了公司技術能力,更成為改造市場快速擴張的重要示范。與此同時,簽訂了香港迪士尼線信號系統改造項目合同,拓展了境外市場。

值得注意的是,隨著國內軌道交通線路逐步步入設備老化期,2024年,軌交改造市場迎來爆發式增長。根據公開資料顯示,改造類項目在全年的招標項目中占比由2023年的6.75%躍升至30.56%。業內普遍認為,城軌更新市場正在步入景氣拐點。作為行業頭部企業,公司緊抓窗口期,持續擴大既有線改造項目布局,成功簽約2條改造項目,帶動改造業務收入顯著增長。

據了解,交控科技始終圍繞“高質量交付”的核心目標,持續提升工程建設與項目管理水平。2024年憑借穩定可靠的產品以及卓越的交付能力,高水平交付10條線路,并獲各地業主表彰36次。截至2024年底,公司累計承擔全國32座城市、70條線路、2841公里軌道交通信號系統項目建設,業務版圖廣泛,已成為行業重要力量。

堅持深化自主創新 全面夯實核心競爭力

面對軌道交通行業加快邁向智能化、系統化的新趨勢,交控科技始終堅持“應用一代、開發一代、研究一代”的研發策略,圍繞關鍵核心技術持續攻關,全面夯實企業核心競爭力。2024年,公司研發投入達2.67億元,累計有效專利總數達1244件,全年申請108件、授權302件,標準牽頭與參與發布數量達29項,技術創新體系日益完善。

在應用成果方面,交控科技自主研發的CBTC、FAO系統持續升級迭代,在軌道交通智能化升級中不斷鞏固行業領先地位。特別是國內首個具備“濕軌功能”的列控系統在北京昌平線成功上線,僅用6個月實現高質量落地,顯著提升了惡劣天氣下的運行安全性,具有里程碑式意義。

在完善既有系統的基礎上,交控科技大力推進基于感知的車車通信列控系統(PB-TACS)工程化應用,加快自主虛擬編組運行系統(AVCOS)、靈活編組FAO系統、網絡化智能調度系統和智能維保生態系統等核心技術研發。目前,AVCOS已取得階段性突破,正在依托北京19號線進行工程化落地應用。與此同時,PB-TACS也加快從示范到商用的轉化,已在太原1號線首次實現工程開通,并正在香港迪士尼線改造項目開展應用,該系統將顯著提升線路資源利用效率與系統韌性,展現出行業領先的智能控制能力。

此外,公司還在研發體系建設上持續優化,積極引入IPD流程與DevOps模式,極大提升研發效能與產品交付能力。同時積極開展新產品新技術開發及現有產品的升級換代,實現5G、北斗定位、多傳感融合的復雜場景智能感知、機器學習等技術應用落地,為智慧升級提供有力支撐。

2024年,交控科技多項研發成果榮獲行業科技獎項,技術實力持續獲得權威認可。未來,作為軌道交通全生命周期解決方案提供商,交控科技將持續研發投入,以技術創新為核心驅動,全面賦能智慧軌交高質量發展。

布局第二增長曲線,低空業務實現突破

在國家大力推動戰略性新興產業發展背景下,低空經濟正迎來前所未有的發展機遇。交控科技順勢而為,積極謀劃“第二增長曲線”,依托子公司交控航空與孫公司交控智飛,布局AI+運營服務在軌道巡檢、高速巡檢、邊境邊防巡檢、濕地林業巡檢、河道巡檢,政務一體化服務等六大行業應用示范項目拓展,形成六大行業應用成熟解決方案,探索多元場景賦能。

在項目實踐方面,2024年,交控科技成功中標“天津七里海濕地自然保護區無人機巡護項目”和“建德市新安江水域無人巡檢服務采購項目”,合計中標金額1219.89萬元,實現了低空業務從0到1的突破。公司低空領域的產品已逐步完成從研發到應用場景落地的轉化,為后續業務拓展打下了良好的基礎。

在能力建設方面,公司低空業務基礎設施不斷完善。天津武清低空經濟科創園作為核心承載平臺,已獲得14平方公里專屬空域批復,設立了CAAC無人機駕駛培訓基地,系統開展無人機操控人才培訓與資質認證,持續為低空產業發展提供專業人才支撐。同時,公司控股子公司交控技術裝備有限公司建設的“空路軌”綜合測試驗證基地也已正式投用,打造集軌道交通、公路智能駕駛與低空飛行三位一體的跨場景融合測試平臺。

在資質體系與產業發展方面,交控航空取得民航局CAAC92部民用駕駛航空器運營許可證,獲ISO9001、ISO14001、ISO45001三大管理體系認證,全面提升質量與安全管理標準。同時,公司積極參與行業標準制定與產業生態建設,聯合多家科研院校建設“低空空域智能管控及安全保障技術重點實驗室”,并擔任北京低空產業聯盟主席單位、中國低空經濟聯盟副理事長單位等,行業影響力持續提升。

通過多點開花的示范項目與平臺能力構建,交控科技在低空經濟領域的探索已取得實質性進展,逐步構建起技術成熟、產品清晰、應用落地的完整發展路徑。市場人士分析,交控科技在低空經濟領域或將迅速從“布局期”逐步邁向“成長期”。

總體而言,2024年,交控科技憑借自主核心技術與工程交付優勢,在既有線改造和智能化升級領域率先占位,同時低空經濟布局初見成效。業內人士指出,交控科技在軌交行業新舊動能轉換以及低空經濟新藍海市場中展現出良好的前瞻布局與成長潛力。在當今復雜多變的國際局勢下,具有自主知識產權和核心技術創新能力的企業,將迎來政策加持下的新增長機會。交控科技也將乘勢而上,持續夯實智能交通綜合解決方案領導地位。(CIS)

責任編輯: 張一帆
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